Shkaqet dhe zgjidhjet e dështimit të ngritësit elektrik

Shkaqet dhe zgjidhjet e dështimit të ngritësit elektrik

1. Shtypni çelësin e fillimit dhe ngritësi elektrik nuk funksionon

Kjo është kryesisht për shkak se ngritësja nuk është e lidhur me tensionin e vlerësuar të punës dhe nuk mund të funksionojë. Në përgjithësi, ekzistojnë tre situata:

(1) nëse sistemi i furnizimit me energji elektrike është për të furnizuar furnizimin me energji elektrike ngritës, në përgjithësi përdorni një stilolaps provë për të provuar, të tilla si pa furnizim me energji elektrike, dhe pastaj të punojë pas furnizimit me energji elektrike; (2) master pagur dhe lak e kontrollit të pajisjeve elektrike , shkyçja e qarkut ose kontakti i dobët, gjithashtu mund të bëjë që motori i ngritjes nuk mund të energjisë elektrike, shfaqet kjo lloj rrethane, duhet të riparoni qarkun kryesor, kontrollin, mirëmbajtjen dhe riparimin, në mënyrë që të parandaloni qarqet kryesore dhe të kontrollit në tre faza Faza e fuqisë motorike dhe e djegur, ose ngritja e funksionimit elektrik të motorit, papritmas, duhet të ngre motorin nga kablloja e energjisë për të shkëputur në rrugë, vetëm për të zotëruar dhe kontrolluar qarkun e transmetimit elektrik, pastaj kliko butonin startues dhe ndalues, kontrolloni analizën dhe kontrollin Gjendja e punës së qarkut elektrik, për të pasur një problem pajisjeve elektrike ose linjave për riparim ose zëvendësim, kur konfirmoni masterin dhe qarkun e kontrollit pa probleme, për të rivendosur provën; (3) sesa voltazhi i vlerësuar i fuqisë së motorit të ngritjes me më shumë se 10%, momenti i fillimit të motorit është shumë i vogël, bëj ngritjen e ngritjes së mallrave dhe të paaftë për të punuar, kontrolloni që voltazhi i hyrjes së motorit matet me një multimetër ose një voltmetër, etj, sepse voltazhi është shumë i ulët, me të vërtetë motorri nuk mund të fillojë, a duhet që voltazhi i sistemit të kthehet në normalitet para përdorimit të ngritësit elektrik. Ndonjëherë, voltazhi i motorit të pagurit është normal, dhe paguri nuk po punon, gjë që duhet të merret parasysh për arsye të tjera, të tilla si: motori është djegur, motori duhet të zëvendësohet kur riparohet; Calabash nuk përdoret për një kohë të gjatë, mirëmbajtje e dobët dhe arsye të tjera në mënyrë që rrota e frenave dhe mbulesa fundore të ndryshken, duke filluar që rrota e frenimit të mos hapet, motori lëshoi ​​vetëm një tingull "hum", nuk mund të kthehet, calabash nuk mund të funksionojë. Në këtë kohë, duhet të hiqni rrotën e frenimit, të pastroni sipërfaqen e gërryer dhe pastaj të ri-provoni; Nëse motori është pastruar keq, ai do të nuk rrotullohen. Nëse kjo situatë gjendet, ajo duhet të ndalet, dhe motori duhet të riparohet ose zëvendësohet për të siguruar funksionimin normal të ngritësit. Përveç kësaj, përdorimi i mbingarkesës së ngritësit elektrik është rreptësisht i ndaluar në prodhim. Kur mallrat janë të mbingarkuara, ngritësi nuk i lëviz mallrat, motori prodhon vetëm një zhurmë "dhe" nuk funksionon. Kur është serioz, motori do të digjet, dhe madje do të shkaktojë një aksident.

2. Tingulli jo normal ndodh kur ngrihet ngritësi elektrik

Ngritja elektrike ka shumë telashe, për shembull, kontrolli i pajisjeve elektrike, motori dhe zvogëluesi, etj. Duket defekt, shpesh shoqërohet me zhurmë anormale, zhurma e pozitës dhe lartësisë dhe nuk kanë ndryshim, me shkakun e problemi në mirëmbajtje të ndryshme, dëshironi të dëgjoni për të parë më shumë, mund të përdorni, ose sipas karakteristikave të defektit të zhurmës, të përcaktoni një pozicion të tingullit, duke kërkuar dhe riparuar.

(1) Zhurma anormale ndodh në qarkun e kontrollit dhe bën zhurmë "hum". Në përgjithësi shkaktohet nga dështimi i kontaktorit (të tilla si kontakti i keq i kontaktorit AC, mospërputhja e nivelit të tensionit, bërthama magnetike e mbërthyer, etj.). Kontaktori i defektit duhet të mbikëqyret dhe të zëvendësohet nëse nuk mund të mbikëqyret.

Zhurma anormale, (2) motori, duhet të ndalet menjëherë, të kontrollojë nëse motori është funksionim njëfazor, ose dëmton mbajtësin, boshti i bashkimit nuk është i drejtë, dhe dhoma "spastrim", këto do ta bëjnë makinerinë të ketë zhurmë anormale, zhurmë me vendndodhje të ndryshme të defektit dhe funksionim të lartë dhe të ulët dhe nuk tingëllon ndryshe, funksionim njëfazor, motori nga tingulli i rregullt i fortë dhe i dobët "gumëzhimë". Kur kushineta është dëmtuar, ajo do të jetë afër kushinetës, e shoqëruar nga një "gumëzhimë" "Tingulli i" stomp - stomp "; Kur boshti i bashkimit nuk është i saktë, ose motori është paksa i pastruar, i gjithë motori lëshon një tingull shumë të lartë" gumëzhitës ", i cili nuk shoqërohet gjithmonë me një tingull të mprehtë dhe të ashpër. Me pak fjalë, sipas zhurmës së ndryshme, zbuloni defektin, kryeni mirëmbajtjen nga një pjesë, rivendosni performancën normale të motorit, kur defekti i motorit nuk merret me të, ndaloni përdorimin e ngritësit.

(3) zhurma anormale nga zvogëluesi i ingranazheve, dështimi i zvogëluesit të ingranazheve (të tilla si zvogëluesi ose mungesa e kushinetës vajosëse lubrifikuese, ingranazhi, konsumimi ose dëmtimi i dëmtimit të kushinetës, etj.), Pastaj duhet të ndaloni kontrollin, së pari të përcaktoni reduktuesin ose mbajtësin e reduktuesit para përdorimit nëse vaji i vajosjes, vaji ndryshon rregullisht në përdorim, të tilla si pa vajosje, sipas kërkesës reduktuesi jo vetëm që do të prodhojë zhurmë të lartë "gumëzhitje", veshje dhe veshin ose dëmtimin e tepruar. Disa njerëz mendojnë se reduktuesi përkohësisht nuk shtoni ose shtoni rastësisht vaj lubrifikues, akoma mund të funksionojë, nuk do të ndodhë dështim serioz, ky lloj mendimi është i gabuar. Kompania jonë instaloi një ngritës elektrik, sepse punëtorët harruan të ulnin kutinë e vajit vajosës, vetëm një ditë prove, reduktuesi lëshohet një tingull shumë i lartë, hapni kutinë e zvogëlimit, zbuloi se ingranazhi për shkak të konsumimit të tepërt dhe skrapit. Dëmtimi i mbajtjes së zvogëluesit, i ngjashëm me dështimin e mbajtjes së motorit, gjithashtu do të lëshojë tinguj anormal pranë kushinetës. Për të parandaluar zgjerimin e defekti, nëse ingranazhi i zvogëluesit është konsumuar ose dëmtuar tepër, ose kushineta e zvogëluesit është dëmtuar, është e nevojshme që menjëherë të çmontoni, riparoni ose zëvendësoni, eliminoni defektin dhe zvogëloni zhurmën.

high quality electric chain hoist

3. Kur frenoni, distanca rrëshqitëse e joproduktive tejkalon kërkesat e specifikuara

Ngritja elektrike jashtë shërbimit për një kohë të gjatë, dikush rregullon gabimisht arrë rregullimi frenash, ose veshja e unazës së frenave është shumë e madhe, në mënyrë që presioni i pranverës së frenimit të zvogëlohet, forca e frenimit të zvogëlohet, kur fikja, frenimi nuk është i besueshëm, distanca rrëshqitëse tejkalon kërkesat e specifikuara, kjo situatë për sa kohë që sipas kërkesave të specifikimit të ngritjes, mund të rregullohet arra e frenave. Por ne duhet t'i kushtojmë vëmendje punës, ngritjes së objekteve të rënda, të ndalojmë rregullimin, inspektimin dhe mirëmbajtjen e frenave. Ndonjëherë, rregulloni arrë frenimi, ndaloni rënien e distancës më të madhe se kërkesat e përshkruara, ende hasni një situatë të tillë, merrni parasysh shkaqet e tjera, së pari hapni unazën e parë të frenimit, kontrolloni nëse sipërfaqja e frenimit me ndotjen e vajit, të tilla si me vaj, zvogëlon fërkimin koeficienti, mund të bëjë frenimin kur rrëshqet, distanca në rënie më të madhe se kërkesat e përshkruara, thjesht rregulloni arrë frenimi nuk është shumë e përdorur, dhe vetëm pastroni plotësisht frenat ACE (pastrimi është i lehtë për t'u përdorur benzinë), rivendosni koeficientin e fërkimit të sipërfaqes së frenave; Së dyti, të tilla si lirimi i unazës së frenave ose dëmtimi, unaza e frenave nuk mund të sigurojë frenim efektiv, vetëm të zëvendësojë unazën e frenave; Ndonjëherë gjeni unaza e frenave nuk është dëmtuar , vetëm unaza e dobët e fikjes së kontaktit dhe koni i mbulesës së pasme, frenimi, kontakti i sipërfaqes së frenimit, forca më e vogël e frenimit është shumë e vogël, rënia e tepërt e kërkesave të përshkruara, mirëmbajtja dhe riparimi, në mënyrë që të rritet forca e frenimit, duhet të zbulojë pozicioni i kontaktit të dobët, bluarja, rritja e zonës së kontaktit kur frenoni, dështoni në bluarje, duhet të zëvendësoni aksesorët; Bashkimi i motorit të ngritjes nuk po lëviz mirë ose nuk është i bllokuar. Pas ndalimit, kontakti midis unazës së frenave dhe konit të mbulesës së pjesës së pasme është i keq ose nuk mund të kontaktojë, në mënyrë që efekti i frenimit të ngritësit të jetë i mirë ose i keq. Në raste të tilla, bashkimi duhet të riparohet ose zëvendësohet. Përveç kësaj, pranvera e presionit të frenimit për një kohë të gjatë për të prodhuar lodhje, në mënyrë që forca e pranverës të bëhet e vogël, ndaloni, frenimi nuk është i fortë, duhet të zëvendësoni pranverën, rregulloni forca e frenimit.

4, rritja e temperaturës së motorit është shumë e lartë

Para së gjithash, ne duhet të kontrollojmë nëse ngritësja është e mbingarkuar. Mbingarkesa do të çojë në ngrohjen e motorit. Mbingarkesa afatgjatë do të djegë motorin. Nëse motori nuk është i mbingarkuar dhe nxehet ende, kontrolloni nëse kushineta e motorit është e dëmtuar; alsoshtë gjithashtu e nevojshme të kontrolloni nëse motori funksionon në përputhje me sistemin e përshkruar të punës, i cili është një nga arsyet e ngrohjes së motorit. Kur përdorni, duhet të jetë saktësisht në përputhje me sistemin e punës të motorit. Kur motori është në punë, pastrimi i frenave është shumë i vogël, jo plotësisht i fikur, duke rezultuar në shumë fërkime, ngrohja e fërkimit në të njëjtën kohë është e barabartë me duke rritur ngarkesën shtesë, në mënyrë që shpejtësia e motorit të zvogëlohet, rryma të bëhet më e madhe dhe nxehtësia, në këtë kohë duhet të ndalet së punuari, rregulloni pastrimin e frenave.

5. Nëse pesha rritet në ajër, nuk mund të fillohet përsëri pasi të ndalet

Për të analizuar arsyet, së pari kontrolloni nëse voltazhi i sistemit është shumë i ulët ose nëse luhatja është shumë e madhe, në këtë rast, vetëm prisni që voltazhi të kthehet në normale para se të filloni; Nga ana tjetër, duhet t'i kushtojmë vëmendje mungesës e fazës në funksionimin e motorit trefazor, i cili nuk mund të fillojë pas fikjes. Në këtë kohë, duhet të kontrollojmë numrin e fazës së energjisë.

6, nuk mund të ndalet ose në pozicionin e kufizuar ende nuk ndalet

Kjo lloj situate zakonisht është saldimi me kontakt i kontaktorit. Kur shtypet ndërprerësi, kontakti i kontaktorit nuk mund të shkyçet, motori mund të funksionojë si zakonisht dhe ngritësi nuk ndalet. Në pozicionin e kufirit, nëse kufizuesi është jashtë funksionit, ngritësi nuk do të ndalet. Në këtë rast, ndërpritni menjëherë energjinë, në mënyrë që pagura të detyrohet të ndalet. Pas ndalimit, rishikoni kontaktorin ose kufizuesin. Nëse është dëmtuar rëndë dhe nuk mund të rregullohet, duhet të zëvendësohet.

7. Reduktuesi rrjedh vaj

Ka dy arsye për rrjedhjen e vajit të reduktorit:

(1) midis trupit të kutisë së zvogëluesit dhe mbulesës së kutisë, montimi i unazës së vulosjes është i dobët ose dëmtimi i dështimit, duhet të hiqet për të riparuar ose zëvendësuar unazën e vulosjes;

(2) Vida lidhëse e zvogëluesit nuk është e shtrënguar. Pas ndalimit të makinës, vida duhet të shtrëngohet.

8. Arsyet për fshirjen e motorit janë si më poshtë:

Veshja e unazës së mbajtjes së boshtit motorik është serioze, zhvendosja e bërthamës së rotorit ose për shkak të arsyeve të tjera për të bërë zhvendosjen e bërthamës së statorit, duke rezultuar në pastrimin e rotorit të konit motorik dhe statorin është shumë i vogël dhe ndodh spastrimi. "Fshirja" e motorit është rreptësisht e ndaluar. Kur ndodh fshirja, unaza mbështetëse duhet të hiqet për zëvendësim, dhe hendeku midis konit të rotorit të statorit duhet të rregullohet për ta bërë atë uniform, ose të dërgohet në dyqan riparimi për riparim. Përmes analizës së defekteve të zakonshme dhe trajtimit të ngritësit elektrik, në mënyrë që personeli i mirëmbajtjes së ngritur të merret me defektet, të dijë se ku të fillojë të kontrollojë, të përmirësojë efikasitetin e mirëmbajtjes, përveç kësaj, por gjithashtu që operatori të sigurojë një metodë për të trajtuar problemet në vend.


Koha e postimit: Mar-24-2021